Différence entre transitaire et courtier

Transitaire vs Courtier

Le transitaire et le courtier ont des obligations différentes lors du transport des marchandises d'un lieu à un autre. Un transitaire aide au stockage minutieux de la cargaison des clients dans son entrepôt. En revanche, un courtier n’est pas un transporteur. En fait, un courtier organiserait le transport avec un transporteur.

Un courtier travaille soit pour le compte de l’expéditeur, soit pour le transporteur. L'une des principales différences entre un transitaire et un courtier est qu'un transitaire peut être tenu légalement responsable des dommages ou de la perte de la cargaison. De plus, il établit des connaissements avec son nom dans la colonne correspondante..

En revanche, un courtier ne peut être tenu pour responsable des dommages ou de la perte de la cargaison. Un courtier n’émet pas de connaissement avec son nom dans la colonne correspondante. C’est l’une des principales différences entre un transitaire et un courtier.

Les courtiers transfèrent simplement le fret au transporteur. C'est leur travail principal. Certains courtiers proposent également une assurance cargaison contingente. Un transitaire est très largement couvert par une assurance cargaison. En fait, il défendrait les intérêts du client et s'efforcerait de résoudre tous ses problèmes. Il fait tout volontairement. Un courtier n'agit pas de manière volontaire pour couvrir le fret du client.

Une instruction du client est la principale préoccupation d'un transitaire. L'organisation du transport est la principale préoccupation d'un courtier. Il est tout à fait naturel qu'un transitaire soit considéré comme une alternative à une compagnie maritime. En revanche, le client ne considère pas un courtier comme une alternative à une compagnie d’expédition. En fait, il n'a pas ou moins de lien avec la compagnie maritime.