Différence entre petit bloc et grand bloc

Petit bloc vs grand bloc

Les petits blocs et les gros blocs sont des moteurs qui ont été introduits au milieu des années 50. Les moteurs à petits blocs sont de série sur différents types de véhicules, tandis que les moteurs à gros blocs sont principalement utilisés pour les véhicules et les camions de performance..

Ces deux moteurs Chevrolet sont équipés de moteurs V-8. Le nom des deux moteurs suggère la différence entre les deux. Les gros moteurs sont plus lourds, environ 30% de plus que les petits moteurs. Les moteurs à gros bloc ont des dimensions plus grandes que les moteurs à petit bloc.

Il existe également une grande différence entre les soupapes d'admission et d'échappement. Comparés aux petits moteurs, les gros moteurs ont de plus grandes soupapes d'admission / d'échappement. Lorsque les moteurs à petit bloc ont des couvercles de soupape étroits, rectangulaires et petits, les moteurs à gros bloc sont dotés de couvercles de soupape de forme irrégulière, épais, trapus et gros.

On peut également rencontrer des différences dans l'alésage et le trait. Un moteur à petit bloc aura une course courte, ce qui signifie un faible couple. D'autre part, un moteur à gros bloc a une course plus longue, ce qui signifie plus de couple. De plus, un moteur livré avec plus de 366 CID est considéré comme un gros bloc.

Les petits blocs ont été les premiers à être introduits en 1955 et plus tard, en 1958, les grands blocs ont été introduits. Les premiers moteurs à petit bloc sont équipés de moteurs de 4,3 L et de V-8. Au cours des années suivantes, les petits blocs sont venus avec des déplacements différents, variant de 4,3 L à 6,6 L. Les premiers moteurs gros bloc sont venus avec des moteurs de 5,7 L et V-8. Dans les années qui ont suivi, les gros blocs sont venus avec des déplacements différents, allant de 5,7 L à 9,4 L. Les gros moteurs sont principalement utilisés pour les véhicules de grande taille ou de grande taille. Ces gros véhicules viennent avec un couple bas de gamme. Le petit bloc est utilisé dans les véhicules légers, en particulier les voitures de sport. Ces moteurs donnent plus de vitesse que les gros véhicules contenant de gros blocs. En comparant la consommation de carburant, les véhicules équipés de petits blocs consomment moins de carburant que les véhicules équipés de moteurs gros bloc.

Résumé:

1. Les gros moteurs sont plus lourds. Les gros moteurs viennent avec des dimensions plus grandes que le
moteurs à petits blocs.

2. Lorsque les moteurs à petit bloc ont un couvercle de soupape étroit, rectangulaire et petit, le gros bloc
les moteurs sont livrés avec des couvercles de soupape de forme irrégulière, gras, trapus et gros.

3. Les petits blocs ont été les premiers à être introduits en 1955 et plus tard en 1958, les gros
introduit.